Zasada jest prosta: kupujesz jeden produkt, dostajesz zalety (a przy okazji i wady) kilku różnych. Temat doskonale przećwiczony przez wytwórców scyzoryków i robotów kuchennych, ale jakby słabiej przez producentów aut. BMW właśnie go rozpracowuje. I choć oficjalnie ogłoszono to już w marcu zeszłego roku, to efekt - nazwany prawdopodobnie F5 -poznamy najwcześniej dopiero wiosną 2009 r.
Dodane przez administrator dnia July 09 2007 10:24:59
Osiemset tysięcy aut rocznie to naprawdę sporo. Całkowita produkcja Lancii jest blisko 7 razy skromniejsza. Tyle że Renault nie chce produkować 800 tysięcy samochodów, ale o tyle zwiększyć produkcję do 2009 r.
Tego dzieła nie uda się dokonać bez szerszej gamy. Dlatego Francuzi wyruszają na podbój nowych terenów. I to nie byle jakich - Renault zamierza sprzedawać dwukrotnie więcej droższych aut. Droższych, czyli za ponad 120 tys. zł.
Pierwszym takim samochodem jest spodziewana wiosną 2008 r. terenówka. A dokładnie łączący cechy kilku aut crossover o linii terenówki. Zapowiada go studyjny Koleos.
Dodane przez administrator dnia July 09 2007 10:09:31
Musimy się przyzwyczaić do tego, że coraz częściej producenci będą eksperymentować z gazem jako jedynym źródłem napędu silników spalinowych. Przyszłością jest czysty wodór, który ma dużą wartość energetyczną (większą niż benzyna) i jednocześnie daje bardzo czyste spaliny. Według Mazdy, która jako jedyna na dużą skalę wykorzystuje silniki rotacyjne (Wankla), to właśnie tego typu jednostki idealnie nadają się do zasilania gazem.
Dodane przez administrator dnia July 09 2007 09:50:53
Polski importer czeskich samochodów stosuje dość liberalne zapisy gwarancyjne. Przede wszystkim nie wymaga bezwzględnie wykonywania przeglądów okresowych w Autoryzowanych Stacjach Obsługi, tylko - tak jak zaleca Komisja Europejska - daje posiadaczom Skód możliwość wybrania tańszych stacji nieautoryzowanych. Pod jednym warunkiem - przegląd zostanie wykonany fachowo. "Klienci przed oddaniem auta na przegląd do stacji nieautoryzowanej powinni wcześniej porównać zakres czynności obsługowych z listą wykonywaną przez ASO Skody" - podpowiada Piotr Rubik, szef Działu Gwarancji Skoda Auto Polska. Zgodnie z prawem europejskim Usta czynności obsługowych jest jawna i powinna być udostępniona przez pracowników ASO.
Dodane przez administrator dnia July 09 2007 09:31:40
Zapisy w instrukcjach obsługi samochodu i instalacji LPG jasno określają zakres i częstotliwość czynności serwisowych. Jeśli mamy zaległości - najwyższa pora, aby doprowadzić samochód do porządku. Co zatem powinniśmy zrobić?
Dodane przez administrator dnia July 09 2007 09:21:54
Sprawdziliśmy, jak duże są różnice w zachowaniu opon letnich i zimowych, zarówno na śniegu, jak i na wodzie oraz na suchej nawierzchni. Czy warto stosować sezonowe ogumienie? W teście istotny był przede wszystkim aspekt bezpieczeństwa, to znaczy różnica w drodze hamowania oraz przy jakiej prędkości następuje zjawisko aquaplaningu. Do testu wybraliśmy opony: zimową Dębica Frigo Direc-tional oraz letnią - Dębica Passio. Obie w rozmiarze 185/60 R14.
Dodane przez administrator dnia July 09 2007 09:12:31
Ogłoszenia
Media
Historia motoryzacji
Pierwsza pomoc
Niezbędne
Prawo Jazdy
Zasada jest prosta: kupujesz jeden produkt, dostajesz zalety (a przy okazji i wady) kilku różnych. Temat doskonale przećwiczony przez wytwórców scyzoryków i robotów kuchennych, ale jakby słabiej przez producentów aut. BMW właśnie go rozpracowuje. I choć oficjalnie ogłoszono to już w marcu zeszłego roku, to efekt - nazwany prawdopodobnie F5 -poznamy najwcześniej dopiero wiosną 2009 r.
Osiemset tysięcy aut rocznie to naprawdę sporo. Całkowita produkcja Lancii jest blisko 7 razy skromniejsza. Tyle że Renault nie chce produkować 800 tysięcy samochodów, ale o tyle zwiększyć produkcję do 2009 r.
Tego dzieła nie uda się dokonać bez szerszej gamy. Dlatego Francuzi wyruszają na podbój nowych terenów. I to nie byle jakich - Renault zamierza sprzedawać dwukrotnie więcej droższych aut. Droższych, czyli za ponad 120 tys. zł.
Pierwszym takim samochodem jest spodziewana wiosną 2008 r. terenówka. A dokładnie łączący cechy kilku aut crossover o linii terenówki. Zapowiada go studyjny Koleos.
Musimy się przyzwyczaić do tego, że coraz częściej producenci będą eksperymentować z gazem jako jedynym źródłem napędu silników spalinowych. Przyszłością jest czysty wodór, który ma dużą wartość energetyczną (większą niż benzyna) i jednocześnie daje bardzo czyste spaliny. Według Mazdy, która jako jedyna na dużą skalę wykorzystuje silniki rotacyjne (Wankla), to właśnie tego typu jednostki idealnie nadają się do zasilania gazem.
Polski importer czeskich samochodów stosuje dość liberalne zapisy gwarancyjne. Przede wszystkim nie wymaga bezwzględnie wykonywania przeglądów okresowych w Autoryzowanych Stacjach Obsługi, tylko - tak jak zaleca Komisja Europejska - daje posiadaczom Skód możliwość wybrania tańszych stacji nieautoryzowanych. Pod jednym warunkiem - przegląd zostanie wykonany fachowo. "Klienci przed oddaniem auta na przegląd do stacji nieautoryzowanej powinni wcześniej porównać zakres czynności obsługowych z listą wykonywaną przez ASO Skody" - podpowiada Piotr Rubik, szef Działu Gwarancji Skoda Auto Polska. Zgodnie z prawem europejskim Usta czynności obsługowych jest jawna i powinna być udostępniona przez pracowników ASO.
Zapisy w instrukcjach obsługi samochodu i instalacji LPG jasno określają zakres i częstotliwość czynności serwisowych. Jeśli mamy zaległości - najwyższa pora, aby doprowadzić samochód do porządku. Co zatem powinniśmy zrobić?
Sprawdziliśmy, jak duże są różnice w zachowaniu opon letnich i zimowych, zarówno na śniegu, jak i na wodzie oraz na suchej nawierzchni. Czy warto stosować sezonowe ogumienie? W teście istotny był przede wszystkim aspekt bezpieczeństwa, to znaczy różnica w drodze hamowania oraz przy jakiej prędkości następuje zjawisko aquaplaningu. Do testu wybraliśmy opony: zimową Dębica Frigo Direc-tional oraz letnią - Dębica Passio. Obie w rozmiarze 185/60 R14.
