|
I. Przepisy
ogólne
Art. 1
- Ustawa reguluje zasady ruchu
na drogach publicznych oraz w
strefach zamieszkania, warunki
dopuszczenia pojazdów do tego
ruchu, wymagania w stosunku do
osób kierujących pojazdami i
innych uczestników ruchu oraz
zasady kontroli ruchu drogowego.
- Przepisy ustawy stosuje się
również do ruchu odbywającego
się poza drogami publicznymi,
jeżeli jest to konieczne dla
uniknięcia zagrożenia
bezpieczeństwa uczestników tego
ruchu.
Art. 2
Użyte w ustawie określenia
oznaczają:
- droga
wydzielony pas terenu składający
się z jezdni, pobocza, chodnika,
drogi (ścieżki) dla pieszych lub
drogi (ścieżki) dla rowerów,
łącznie z torowiskiem pojazdów
szynowych znajdującym się w
obrębie tego pasa, przeznaczony
do ruchu lub postoju pojazdów,
ruchu pieszych, jazdy wierzchem
lub pędzenia zwierząt,
- droga twarda
drogę z jezdnią o nawierzchni
bitumicznej, betonowej,
kostkowej, klinkierowej lub
brukowcowej oraz z płyt
betonowych lub
kamienno-betonowych, jeżeli
długość nawierzchni przekracza
20 m; inne drogi są drogami
gruntowymi,
- autostrada
drogę dwujezdniową, oznaczoną
odpowiednimi znakami drogowymi,
na której nie dopuszcza się
ruchu poprzecznego, przeznaczoną
tylko do ruchu pojazdów
samochodowych, które na równej,
poziomej jezdni mogą rozwinąć
prędkość co najmniej 40 km/h, w
tym również w razie ciągnięcia
przyczep,
- droga ekspresowa
drogę dwu lub jednojezdniową,
oznaczoną odpowiednimi znakami
drogowymi, na której
skrzyżowania występują
wyjątkowo, przeznaczoną tylko do
ruchu pojazdów samochodowych,
- droga dla rowerów
drogę lub jej część przeznaczoną
do ruchu rowerów jednośladowych,
oznaczoną odpowiednimi znakami
drogowymi.
- jezdnia
część drogi przeznaczoną do
ruchu pojazdów; określenie to
nie dotyczy torowisk
wydzielonych z jezdni,
- pas ruchu
każdy z podłużnych pasów jezdni
wystarczający do ruchu jednego
rzędu pojazdów wielośladowych,
oznaczony lub nie oznaczony
znakami drogowymi,
- pobocze
część drogi przyległą do jezdni,
która może być przeznaczona do
ruchu pieszych lub niektórych
pojazdów, postoju pojazdów,
jazdy wierzchem lub pędzenia
zwierząt,
- chodnik
część drogi przeznaczoną do
ruchu pieszych,
- skrzyżowanie
przecięcie się w jednym poziomie
dróg mających jezdnię, ich
połączenie lub rozwidlenie,
łącznie z powierzchniami
utworzonymi przez takie
przecięcia, połączenia lub
rozwidlenia; określenie to nie
dotyczy przecięcia, połączenia
lub rozwidlenia drogi twardej z
drogą gruntową lub stanowiącą
dojazd do obiektu znajdującego
się przy drodze,
- przejście dla pieszych
powierzchnię jezdni, drogi dla
rowerów lub torowiska
przeznaczoną do przechodzenia
przez pieszych, oznaczoną
odpowiednimi znakami drogowymi,
- przejazd dla rowerzystów
powierzchnię jezdni lub
torowiska przeznaczoną do
przejeżdżania przez rowerzystów,
oznaczoną odpowiednimi znakami
drogowymi,
- przystanek
miejsce zatrzymywania się
pojazdów transportu publicznego,
oznaczone odpowiednimi znakami
drogowymi,
- tunel
budowlę na drodze, oznaczoną
odpowiednimi znakami drogowymi,
- obszar zabudowany
obszar oznaczony odpowiednimi
znakami drogowymi,
- strefa zamieszkania
obszar obejmujący drogi
publiczne lub inne drogi, na
którym obowiązują szczególne
zasady ruchu drogowego, a wjazdy
i wyjazdy oznaczone są
odpowiednimi znakami drogowymi,
- uczestnik ruchu
pieszego, kierującego, a także
inne osoby przebywające w
pojeździe lub na pojeździe
znajdującym się na drodze,
- pieszy
osobę znajdującą się poza
pojazdem na drodze i nie
wykonującą na niej robót lub
czynności przewidzianych
odrębnymi przepisami; za
pieszego uważa się również osobę
prowadzącą, ciągnącą lub
pchającą rower, motorower,
motocykl, wózek dziecięcy,
podręczny lub inwalidzki, osobę
poruszającą się w wózku
inwalidzkim, a także osobę w
wieku do 10 lat kierującą
rowerem pod opieką osoby
dorosłej,
- kolumna pieszych
zorganizowaną grupę pieszych
prowadzoną przez kierownika lub
dowódcę,
- kierujący
osobę, która kieruje pojazdem
lub zespołem pojazdów, a także
osobę, która prowadzi kolumnę
pieszych, jedzie wierzchem albo
pędzi zwierzęta pojedynczo lub w
stadzie,
- kierowca
osobę uprawnioną do kierowania
pojazdem silnikowym,
- szczególna ostrożność
ostrożność polegającą na
zwiększeniu uwagi i dostosowaniu
zachowania uczestnika ruchu do
warunków i sytuacji
zmieniających się na drodze, w
stopniu umożliwiającym
odpowiednio szybkie reagowanie,
- ustąpienie pierwszeństwa
powstrzymanie się od ruchu,
jeżeli ruch mógłby zmusić innego
kierującego do zmiany kierunku
lub pasa ruchu albo istotnej
zmiany prędkości, a pieszego -
do zatrzymania się, zwolnienia
lub przyśpieszenia kroku,
- ruch kierowany
ruch otwierany i zamykany za
pomocą sygnalizacji świetlnej
albo przez uprawnioną osobę,
- niedostateczna widoczność
widoczność występującą od
zmierzchu do świtu, a także w
warunkach zmniejszonej
przejrzystości powietrza od
świtu do zmierzchu,
- wymijanie
przejeżdżanie (przechodzenie)
obok pojazdu lub uczestnika
ruchu poruszającego się w
przeciwnym kierunku,
- omijanie
przejeżdżanie (przechodzenie)
obok nie poruszającego się
pojazdu, uczestnika ruchu lub
przeszkody,
- wyprzedzanie
przejeżdżanie (przechodzenie)
obok pojazdu lub uczestnika
ruchu poruszającego się w tym
samym kierunku,
- zatrzymanie pojazdu
unieruchomienie pojazdu nie
wynikające z warunków lub
przepisów ruchu drogowego,
trwające nie dłużej niż 1 minutę
oraz każde unieruchomienie
pojazdu wynikające z tych
warunków lub przepisów,
- postój pojazdu
unieruchomienie pojazdu nie
wynikające z warunków lub
przepisów ruchu drogowego,
trwające dłużej niż 1 minutę,
- pojazd
środek transportu przeznaczony
do poruszania się po drodze oraz
maszynę lub urządzenie do tego
przystosowane,
- pojazd silnikowy
pojazd wyposażony w silnik, z
wyjątkiem motoroweru i pojazdu
szynowego,
- pojazd samochodowy
pojazd silnikowy, którego
konstrukcja umożliwia jazdę z
prędkością przekraczającą 25
km/h; określenie to nie obejmuje
ciągnika rolniczego,
- pojazd wolnobieżny
pojazd silnikowy, którego
konstrukcja ogranicza prędkość
jazdy do 25 km/h, z wyłączeniem
ciągnika rolniczego,
- pojazd członowy
zespół pojazdów składający się z
pojazdu silnikowego złączonego z
naczepą,
- pojazd specjalny
pojazd samochodowy lub
przyczepę, konstrukcyjnie nie
przeznaczone do przewozu osób
lub ładunków,
- pojazd
używany do celów specjalnych
pojazd samochodowy przystosowany
w sposób szczególny do przewozu
osób lub ładunków, używany przez
Siły Zbrojne, Policję, Agencję
Bezpieczeństwa Wewnętrznego,
Agencję Wywiadu, Straż Graniczą,
kontrolę skarbową, Służbę Celną,
jednostki ochrony
przeciwpożarowej, Inspekcję
Transportu Drogowego i Służbę
Więzienną,
- pojazd uprzywilejowany
pojazd wysyłający sygnały
świetlne w postaci niebieskich
świateł błyskowych i
jednocześnie sygnały dźwiękowe o
zmiennym tonie, jadący z
włączonymi światłami mijania lub
drogowymi; określenie to
obejmuje również pojazdy jadące
w kolumnie, na której początku i
na końcu znajdują się pojazdy
uprzywilejowane wysyłające
dodatkowo sygnały świetlne w
postaci czerwonego światła
błyskowego,
- pojazd zabytkowy
pojazd, który na podstawie
odrębnych przepisów został
wpisany do rejestru zabytków lub
ujęty w centralnej ewidencji
dóbr kultury,
- samochód osobowy
pojazd samochodowy przeznaczony
konstrukcyjnie do przewozu nie
więcej niż 9 osób łącznie z
kierowcą oraz ich bagażu,
- autobus
pojazd samochodowy przeznaczony
konstrukcyjnie do przewozu
więcej niż 9 osób łącznie z
kierowcą,
a) autobus szkolny
autobus przeznaczony do przewozu
dzieci do szkoły, barwy
pomarańczowej, oznaczony z
przodu i z tyłu prostokątnymi
tablicami barwy białej, z
napisem barwy czarnej "autobus
szkolny";
- samochód ciężarowy
pojazd samochodowy przeznaczony
konstrukcyjnie do przewozu
ładunków; określenie to obejmuje
również samochód
ciężarowo-osobowy przeznaczony
konstrukcyjnie do przewozu
ładunków i osób w liczbie od 4
do 9 łącznie z kierowcą,
- taksówka
pojazd samochodowy odpowiednio
wyposażony i oznaczony,
przeznaczony do przewozu za
ustaloną na podstawie taksometru
opłatą:
a) osób w liczbie nie
większej niż 9 łącznie z
kierowcą oraz ich bagażu
podręcznego (taksówka osobowa),
b) ładunków o masie nie
przekraczającej 2,5 t (taksówka
bagażowa),
- ciągnik rolniczy
pojazd silnikowy skonstruowany
do używania łącznie ze sprzętem
do prac rolnych, leśnych lub
ogrodniczych; ciągnik taki może
być również przystosowany do
ciągnięcia przyczep oraz do prac
ziemnych,
- motocykl
pojazd samochodowy jednośladowy
lub z bocznym wózkiem -
wielośladowy,
- motorower
pojazd jednośladowy lub
dwuśladowy zaopatrzony w silnik
spalinowy o pojemności skokowej
nie przekraczającej 50 cm3,
którego konstrukcja ogranicza
prędkość jazdy do 45 km /h,
- rower
pojazd jednośladowy lub
wielośladowy poruszany siłą
mięśni osoby jadącej tym
pojazdem,
- wózek inwalidzki
pojazd konstrukcyjnie
przeznaczony do poruszania się
osoby niepełnosprawnej,
napędzany siłą mięśni lub za
pomocą silnika, którego
konstrukcja ogranicza prędkość
jazdy do prędkości pieszego,
- zespół pojazdów
pojazdy złączone ze sobą w celu
poruszania się po drodze jako
całość; nie dotyczy to pojazdów
złączonych w celu holowania,
- przyczepa
pojazd bez silnika,
przystosowany do łączenia go z
innym pojazdem,
- przyczepa lekka
przyczepę, której dopuszczalna
masa całkowita nie przekracza
750 kg,
- naczepa
przyczepę, której część spoczywa
na pojeździe silnikowym i
obciąża ten pojazd,
- masa własna
masa pojazdu z jego normalnym
wyposażeniem, paliwem, olejami,
smarami i cieczami w ilościach
nominalnych, bez kierującego,
-
dopuszczalna masa całkowita
największą określoną właściwymi
warunkami technicznymi masę
pojazdu obciążonego osobami i
ładunkiem, dopuszczonego do
poruszania się po drodze,
- rzeczywista masa
całkowita
masę pojazdu łącznie z masą
znajdujących się na nim rzeczy i
osób,
-
dopuszczalna ładowność
największą masę ładunku i osób,
jaką może przewozić pojazd,
która stanowi różnicę
dopuszczalnej masy całkowitej i
masy własnej pojazdu,
- nacisk osi
sumę nacisków, jaką na drogę
wywierają koła znajdujące się na
jednej osi.
|